在马钢现有生产条件下，马钢120t转炉采用单联工艺生产无取向硅钢时，采取以下措施，可以提高转炉终点钢水硫含量的达标率：1)铁水、废钢、铁水渣及石灰中的硫占人炉总硫量70.79%，使用低硫废钢、减少造渣料带入硫含量、扒除铁水渣是降低转炉出钢硫含量的有效手段。2)转炉冶炼冶炼硅钢时，炉渣的二元碱度应控制在3.O一3.5之间， ℃，有利于提高硫在渣钢之间的分配比。
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冷轧无取向硅钢带由公称厚度（扩大1倍的值）+代号A+铁损保证值（将频率5HZ，磁通密度为1.5T时的铁损值扩大1倍后的值）。如5A47表示厚度为.5mm，铁损保证值为≤4.7的冷轧无取向硅钢带。冷轧取向硅钢带由公称厚度（扩大1倍的值）+代号G：表示普通材料，P：表示高取向性材料+铁损保证值（将频率5HZ，磁通密度为1.7T时的铁损值扩大1倍后的值）。如3G13表示厚度为.3mm，铁损保证值为≤1.3的冷轧取向硅钢带。
安阳Q235C镀锌角钢销100*100*6角钢这也是造成大飞机项目采用国产钢材数量不多的客观原因之一。 ，各主机厂需要有销项税才能够抵扣，在使用过程中产生了额外的成本，还不如从国外采购材料。这也是造成大飞机项目采用国产钢材数量不多的客观原因之 ，各主机厂需要有销项税才能够抵扣，在使用过程中产生了额外的成本，还不如从国外采购材料。这也是造成大飞机项目采用国产钢材数量不多的客观原因之一，宝钢2008年就参与了商飞大型客机选材方案论证工作。
